Motorplacering och utflyttning
Med hjälp av SolidWorks och en hel del mätande så visste jag ungefär hur motorn skulle sitta. Men det var
Rotary Art in a Oldschool Classic
Med hjälp av SolidWorks och en hel del mätande så visste jag ungefär hur motorn skulle sitta. Men det var
Äntligen har jag fått tillbaka min vevaxel. Det har varit en orolig tid. Men nu har den landat i garaget,
Nästa etapp är att fräsa rotorerna. Och här kan jag erkänna att jag aldrig börjat med detta om jag visste
Efter väldigt lång tid utav letande efter rotorer som både var i gott skick och rätt kompression fick jag en
Även vid konstruktion av motorn har Solidworks varit till hjälp. Till en början så använde jag mig enbart utav MasterCam
Slipning av vevaxeln närmar sig. Och istället för att med tuschpenna markera vilken som är vilken, så valde jag att
Oljespridarna hittade tidigare sin plats i vevaxeln. Nu ska de även hamna på rätt ställe hos de två lösa delarna.
Dags att ge vevaxeln samma behandling som de två tvillingarna. En stor fräs användes i ingreppet. Och så passar de
De lösa delarna på vevaxeln måste fixeras så tändningen blir rätt. För detta krävs ett invändigt kilspår i dem, och
När det mesta utav grovbearbetning var avklarat fick vevaxeln värmebehandlas för att bli av med inbyggda spänningar.