Rotorerna var, och är långt ifrån klara. Här har jag fortsatt med mer fräsning för att komma närmare färdig produkt.
Här var före denna bearbetning.
Och detta blev resultatet så långt. Ganska mycket vikt som försvann i spånlådan.
Ändå är det mycket kvar som ska göras.
Alla fyra klara i detta tempo.
Även locken är påbörjade. Detta ser inte så avancerat ut, men det är 0.01mm tolerans på alla mått hittills, så man får inte skynda.
Tanken är att locket och rotorn automatiskt ska ha ett spår runt om för kommande tätningar. Dessa spår är helt enligt Mazdas rekomendationer.
Alla fyra klara på bägge sidor och inviduellt anpassade för bästa tolerans. Detta tog ofantligt lång tid.
Extremt imponerande arbete.
Snubblade över din sida när jag googlade efter fräsning.
Extra kul att du just jobbar med att konstruera en egen wankelmotor.
Ägde själv en FD3S för några år sedan och jobbar som CNC-lärare för gymnasieelever nu efter många år som maskinoperatör.
Kan bara hålla med föregående talare, det du gör är ren konst.
Detta skall följas.
Galet imponerande !!
Tack så mycket!
Man känner sig ganska grön när man ser dina wankelkonstverk.
Det tycker jag inte att en tusenkonstnär som du själv ska känna!