Fästen för att hålla coilovern i bakvagnen behövs.
Jag valde medvetet att göra dem i stål. Det kan hända att man uppgraderar till aluminium när man vet att det fungerar som det är tänkt.
Fästet är tvådelat, ett fäste i 4-länksplattorna, och sedan en tapp som passar coilovern. Detta enbart för att kunna byta tapp om man vill byta till andra stötdämpare.
Eftersom stötdämparna är av tum-storlek, valde jag att göra tappen 12.65mm, och sedan avsluta med en vanlig M12-gänga till muttern.
På andra sidan är det M20x1.5.
För att SFRO och SBP ska tycka om bilens upphängningar, så krävs det att man tätar av alla länkhuvuden.
Jag har valt att använda RERS4-tätningar. Till dessa svarvade jag egna distanser med kant på som det tätar emot perfekt.
Här sitter distanserna på plats i 4-länken. Tätningarna sätter jag dit först vid slutmontage.
Även den första versionen av stötdämparfäste på plats.
